Préventif tubeless ou chambre à air : lequel vous faut-il vraiment ?

Tous les préventifs pour pneus ne se valent pas, et la plus grosse confusion est simple : roulez-vous en pneus tubeless ou avec des chambres à air ? Chacun demande un produit différent. Versez du préventif tubeless dans une chambre à air et vous n'aurez pas la protection que vous avez payée. Voici comment choisir en deux minutes.

Vous roulez en tubeless ? Il vous faut un préventif tubeless

Il se place directement dans un pneu tubeless et colmate les crevaisons à l'instant même où elles se produisent.

• Tubeless-Pro Hi-Fibre — la formule de compétition phare, latex synthétique avec des fibres à colmatage rapide, colmate les trous jusqu'à 8 mm. Utilisé par AON Racing et SCOTT-SRAM.
• Tubeless Original — l'option fiable du quotidien, colmate jusqu'à 6 mm.

Toujours en chambre à air ? Il vous faut un préventif pour chambre à air

Il se place à l'intérieur de la chambre à air — versé, ou ajouté par une valve à obus amovible — pour colmater les fentes et les crevaisons par pincement de l'intérieur.

• Innertube-Pro Hi-Fibre — vient à bout des fentes, des pincements et des trous jusqu'à 7 mm.
• Innertube Original — une protection durable au quotidien, colmate jusqu'à 4 mm.
• Innertube BioBike — 100 % biodégradable, colmate jusqu'à 6 mm, pour le cycliste soucieux de l'environnement.

Au-delà du vélo

Les crevaisons ne concernent pas que le vélo. Le même savoir-faire OKO couvre aussi les pneus Motocross (colmate jusqu'à 9 mm), Quad & ATV et e-Scooter.

La décision rapide

Pneus tubeless → un préventif tubeless. Chambres à air → un préventif pour chambre à air. Vous faites de la compétition ou voulez le plus grand pouvoir de colmatage ? Optez pour Hi-Fibre. Trajets quotidiens ? Original fait le travail. Chaque formule est fabriquée au Royaume-Uni par OKO, avec plus de 30 ans d'expérience du préventif derrière elle.

Toujours en train d'hésiter ? Comparez côte à côte les gammes complètes tubeless et chambre à air.