Magic Milk Motocross
Caractéristiques
Description du produit
La pratique tout-terrain use les pneus d'une façon que le trail classique ne connaît pas. Rochers acérés, compressions à haute vitesse, pincements qui mettraient fin à la plupart des sorties — Motocross scelle instantanément les crevaisons et pincements jusqu'à 9 mm. La capacité de scellement la plus élevée de la gamme Magic Milk, conçue pour les conditions qui le méritent : motocross, enduro, trial, désert.
Comment ça scelle
La formule à base d'eau fonctionne dans les systèmes tubés et tubeless — quand une crevaison s'ouvre sous les pressions et les vitesses générées par la pratique tout-terrain, le préventif atteint la brèche et la scelle avant que la perte d'air ne se fasse sentir. Il dure toute la vie de la chambre à air ou du pneu, sans sécher ni s'agglomérer entre les sorties.
Caractéristiques
- Crevaison max scellée : 9 mm — y compris pincements et serrage de jante
- Système : tubé et tubeless — motocross, enduro, trial, désert
- À base d'eau — dure toute la vie de la chambre à air ou du pneu
- Large plage de température de fonctionnement
- Non corrosif
Pourquoi 9 mm
Les préventifs vélo scellent jusqu'à 6 ou 8 mm. Ce n'est pas le problème que crée le motocross tout-terrain. Les rochers sont plus gros, les vitesses plus élevées, les forces d'impact appartiennent à une autre catégorie. 9 mm, c'est la réponse technique à ça — pas un chiffre marketing, juste ce que le terrain exige.
Format du bidon
Mode d'emploi
Dosage et quantités
Applications du préventif
Questions fréquentes
Quelle quantité de préventif faut-il par pneu ?
Dois-je rouler à basse pression avec ça dans mes pneus ?
Tu peux — et c'est l'une des raisons pratiques pour lesquelles les pilotes off-road utilisent du préventif. Une basse pression améliore l'adhérence sur terrain accidenté mais augmente le risque de crevaison en pincement ; la formule compense en colmatant ces crevaisons au moment où elles se produisent. Roule à la pression qui correspond à ton style ; le préventif gère le risque de crevaison.
Fonctionne-t-il avec des montages à chambre à air et tubeless ?
Oui — Motocross est formulé pour les épaisses chambres à air en latex et les montages tubeless. Il colmate aussi les fuites de jante qui surviennent lors des conversions tubeless off-road.
Fonctionnera-t-il sur des motos de route ?
Non — ce produit est formulé pour la pratique off-road. Les pressions, terrains et forces d'impact de la moto de route sont différents. Pour les pneus de vélo, utilise l'un de nos préventifs spécifiques vélo.
Quelle est sa durée de vie ?
Dure toute la vie de la chambre à air ou du pneu. Aucun appoint régulier nécessaire.
MOTOCROSS POUR LE VRAI TERRAIN
COLMATE LES SERPENTINES DE 9 MM
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