Magic Milk Tubeless-Pro Hi-Fibre sealant bottle — front view

Magic Milk Tubeless-Pro Hi-Fibre sealant bottle — back view

Magic Milk Tubeless-Pro Hi-Fibre sealant in use — MTB, gravel and road tubeless riding

Magic Milk Tubeless-Pro Hi-Fibre sealant — full bottle range

Magic Milk Tubeless-Pro Hi-Fibre

Q: Quelle quantité de préventif faut-il par pneu ?

Route 30-50 ml. 26" VTT 60-80 ml. 27,5" VTT 80-100 ml. 29" VTT 100-120 ml. Descente 100-140 ml.

€21,99

Bientôt disponible

AON Racing l'utilise. SCOTT-SRAM est passé à Tubeless-Pro Hi-Fibre après que Nino Schurter a passé un an à les comparer. Tubeless-Pro Hi-Fibre est un latex synthétique sans ammoniaque avec des fibres à scellement rapide — il supporte des pressions de 15 psi en descente jusqu'à 120 psi sur route, colmate les crevaisons jusqu'à 8 mm et reste liquide pendant 6+ mois sans former de grumeaux.

Taille: 250 ml

Tested and used by:

Caractéristiques

Testé en Descente, Enduro, VTT, route et gravel
Latex synthétique — sans ammoniaque, non allergisant
Les fibres restent en suspension — pas d'agglomération, tu recharges et tu roules
Compatible CO2 et inserts en mousse
Sans danger pour les pneus et les jantes
Colmate les crevaisons jusqu'à 8 mm

Magic Milk reste liquide pendant 6 mois ou plus (climat chaud : 3 mois ou plus) avant que tu aies besoin de faire l'appoint. Pour les systèmes de pneus tubeless. Pour les chambres à air VTT, utilise Magic Milk Innertube-Pro Hi-Fibre.

Description du produit

La plupart des préventifs tubeless colmatent les petits trous et croisent les doigts. Tubeless-Pro Hi-Fibre scelle les crevaisons jusqu'à 8 mm — en quelques secondes, quelle que soit la pression, quelle que soit la température que le trail t'impose. C'est ce qu'utilise AON Racing. C'est ce qui a remplacé l'ancien préventif chez SCOTT-SRAM après un an de tests comparatifs. Le meilleur préventif dont personne ne parle.

Comment ça scelle

La formule est à base de latex synthétique avec des fibres à scellement rapide maintenues en suspension. Quand une crevaison s'ouvre et que l'air s'échappe, les fibres obturent le trou et se lient rapidement — ce n'est pas un bouchon temporaire, c'est un scellement durable. Ça ne s'agglomère pas. Ça ne sèche pas sous un freinage brutal ou dans les virages serrés. Ça tient.

Caractéristiques

Crevaison max scellée : 8 mm
Plage de pression : 15–120 psi
Plage de température : −20°C à +50°C
Système : tubeless — VTT, gravel, route
Compatible CO2
Non corrosif — sans danger pour les pneus et les jantes

Pourquoi le latex synthétique

La plupart des préventifs tubeless sont formulés à base de latex naturel — ce qui implique des hévéas, ce qui implique la forêt tropicale. Magic Milk utilise du latex synthétique à la place. Les mêmes performances de scellement. Zéro déforestation. Se nettoie à l'eau.

Format du bidon

250 ml

Le bidon de 250 ml est la taille idéale pour équiper les deux roues de n'importe quel vélo, ou à garder dans ta voiture pour les recharges d'urgence. Compatible avec les valves Presta et Schrader, tu es toujours prêt. Ce format permet des réparations rapides sans perdre le rythme, et il est suffisamment compact pour tenir dans ton sac ou ta trousse d'outils.

65 ml
Le bidon de 65 ml de préventif tubeless Magic Milk est le format idéal pour les réparations rapides en pleine sortie. Que tu roules sur des chemins de gravier, des parcours enduro ou des trails cross-country, ce petit bidon rentre facilement dans ton sac ou ta trousse de réparation — parfait pour compléter ou remplir un pneu quand tu en as besoin. Le vrai sauveur quand il faut une solution rapide sur le pouce.

250 ml

Le bidon de 250 ml est la taille idéale pour équiper les deux roues de n'importe quel vélo, ou à garder dans ta voiture pour les recharges d'urgence. Compatible avec les valves Presta et Schrader, tu es toujours prêt. Ce format permet des réparations rapides sans perdre le rythme, et il est suffisamment compact pour tenir dans ton sac ou ta trousse d'outils.

500 ml

Pour ceux qui ont besoin d'un peu plus lors des jours de course ou en atelier, le bidon de 500 ml est une excellente option. Il permet plusieurs recharges, idéal pour les pratiquants sérieux qui enchaînent les réparations en journée de compétition, ou pour les magasins de vélos qui traitent plusieurs interventions en peu de temps.

1 Litre

Pour le meilleur rapport qualité-prix et des performances optimales, le bidon d'1 litre est la référence pour les équipes ou les magasins. Conçu pour une rotation élevée de préventif, il te permet de recharger plusieurs pneus ou de maintenir toute une flotte de vélos et de véhicules en état de rouler tout au long d'une longue saison. Ce format offre une efficacité maximale pour ceux qui ont des besoins réguliers.

5 Litres

Pour les applications à grande échelle, les organisateurs d'événements, les entreprises de leasing ou les besoins en gros volumes, le bidon de 5 L offre une solution économique. Ce format est parfait pour les grandes flottes ou les entreprises qui ont besoin d'une maintenance fréquente. Utilise l'injecteur OKO (vendu séparément) pour une application précise et contrôlée du préventif — simple d'utilisation pour appliquer exactement la quantité nécessaire sans gâchis.

Mode d'emploi

Compatible avec les valves Presta à corps démontable et toutes les valves Schrader.
Magic Milk reste liquide pendant 6+ mois (climat chaud : 3+) avant de devoir en rajouter.
Pour les systèmes tubeless (pour les chambres à air VTT, utilise
Magic Milk Hi-Fibre Innertube)

Dosage et quantités

Route 30-50 ml
26" VTT 60-80 ml
27,5" VTT 80-100 ml
29" VTT 100-120 ml
Descente 100-140 ml

Applications du préventif

L'embout OKO
Avec l'embout OKO, appliquer le préventif est rapide et simple — tu obtiens exactement la bonne dose là où il le faut, sans gâchis ni débordement. Cet embout te permet de colmater les crevaisons et de reprendre la route sans attendre, sans prise de tête.

Le bouchon OKO

Équipé de la technologie de bouchon brevetée OKO — une première dans l'industrie — appliquer le préventif n'a jamais été aussi facile. Après trois ans de développement, le bouchon OKO s'appuie sur les dernières technologies de matériaux pour s'adapter parfaitement à ton système de valve. En atelier ou en déplacement, préparer tes pneus avec le meilleur préventif tubeless du moment n'a jamais été aussi simple.

Le bouchon OKO

Équipé de la technologie de bouchon brevetée OKO — une première dans l'industrie — appliquer le préventif n'a jamais été aussi facile. Après trois ans de développement, le bouchon OKO s'appuie sur les dernières technologies de matériaux pour s'adapter parfaitement à ton système de valve. En atelier ou en déplacement, préparer tes pneus avec le meilleur préventif tubeless du moment n'a jamais été aussi simple.

Le bouchon OKO

Équipé de la technologie de bouchon brevetée OKO — une première dans l'industrie — appliquer le préventif n'a jamais été aussi facile. Après trois ans de développement, le bouchon OKO s'appuie sur les dernières technologies de matériaux pour s'adapter parfaitement à ton système de valve. En atelier ou en déplacement, préparer tes pneus avec le meilleur préventif tubeless du moment n'a jamais été aussi simple.

L'injecteur OKO

Pour rendre l'application encore plus facile et efficace, le système d'injecteur OKO (vendu séparément) est l'outil idéal pour les grandes quantités. Cet injecteur permet une application rapide et précise avec un minimum de gâchis — tu peux recharger les pneus en quelques secondes pour une expérience fluide, que tu sois technicien ou cycliste. Facile à utiliser, il dose parfaitement le préventif à chaque fois, économisant du temps et réduisant les pertes, pour que tout roule.

Questions fréquentes

Quelle quantité de préventif faut-il par pneu ?

Route 30-50 ml
26" VTT 60-80 ml
27,5" VTT 80-100 ml
29" VTT 100-120 ml
Descente 100-140 ml

Comment savoir si le préventif est encore actif ?

Retire l'obus et plonge une fine sonde ou un collier de serrage dans le pneu. Si ça ressort mouillé, le préventif est encore actif. Si c'est à peine humide ou sec, fais l'appoint. Tu peux aussi poser la roue à la verticale et la faire tourner lentement — si tu entends le liquide bouger à l'intérieur, il est encore fluide.

Avec quels types de valves fonctionne-t-il ?

Les valves Presta à obus démontable et toutes les valves Schrader. Ne l'utilise pas avec des valves Presta à obus non démontable — il n'y a pas de moyen propre d'injecter le préventif.

Est-il compatible CO2 et inserts en mousse ?

Oui. Fonctionne avec les gonfleurs CO2 et est entièrement compatible avec les inserts en mousse (CushCore, Tannus, Vittoria Air-Liner et équivalents).

Puis-je l'utiliser dans une chambre à air ?

Non — Tubeless-Pro Hi-Fibre est conçu pour les systèmes tubeless uniquement. Pour les chambres à air, utilise Magic Milk Innertube-Pro Hi-Fibre.

AON RACING · PRÉVENTIF OFFICIEL

LATEX SYNTHÉTIQUE À FIBRES ULTRA-RAPIDES

La plupart des préventifs tubeless bouchent les petits trous et espèrent que ça tienne. Tubeless-Pro Hi-Fibre utilise une base en latex synthétique chargée de fibres à obturation rapide maintenues en suspension. Quand une crevaison s'ouvre, les fibres comblent le trou et se lient — un colmatage durable, pas un simple bouchon temporaire. Il tient à -20 °C. Il tient à +50 °C. Il tient sous un freinage appuyé et en virage serré.

COLMATE JUSQU'À 8 MM

Fonctionne de 15 psi à 120 psi — basses pressions DH et enduro, hautes pressions route et gravel. Colmate les crevaisons jusqu'à 8 mm. Sans ammoniaque, non allergisant, compatible CO2 et inserts, sans danger pour les pneus et les jantes. Les fibres restent en suspension — pas de grumeaux, pas de dépôt au fond.