Thuis tubeless gaan klinkt intimiderend, maar is dat meestal niet. Met de juiste uitrusting en een beetje geduld zetten de meeste fietsers een wielset in minder dan een half uur om. Hier is de eerlijke versie, stap voor stap.
Wat je nodig hebt
- Tubeless-ready velgen en banden
- Velglint (de juiste breedte voor je velg)
- Tubeless-ventielen
- Magic Milk Tubeless-Pro Hi-Fibre vloeistof
- Een vloerpomp (of, idealiter, een tubeless-charger / kleine compressor voor het eerste zetten van de hiel)
- Een afdichtmiddel-injector en gereedschap om de ventielkern te verwijderen
Stap voor stap
- Bekleed de velg. Maak hem schoon en breng dan velglint strak aan, zonder bellen, over het hele velgbed met een overlap van één spaakgat. Druk het goed aan.
- Plaats het ventiel. Prik een klein gaatje op de ventielpositie en duw het tubeless-ventiel erdoor, draai daarna de borgring vast.
- Monteer de band. Leg één hiel volledig op de velg en daarna het grootste deel van de tweede, met een stuk open — of leg beide hielen op de velg als je de vloeistof via het ventiel toevoegt.
- Voeg vloeistof toe. Giet je afgemeten dosis door het open stuk, of (schoner) leg beide hielen op de velg, verwijder de ventielkern en spuit in via het ventiel. Niet zeker over de hoeveelheid? Zie onze ml-per-band gids.
- Zet de hielen. Plaats de kern terug en pomp dan snel op om beide hielen op hun plaats te laten springen — je hoort ze klikken. Een compressor of chargerpomp maakt dit veel makkelijker.
- Verspreid het. Laat de druk zakken tot rijdruk, draai en schud het wiel dan zodat de vloeistof de hele binnenkant bedekt. Controleer op nasijpelen bij de hiel en draai opnieuw.
De gebruikelijke problemen — en oplossingen
- Hiel wil niet zetten? Je hebt een snelle luchtstoot nodig. Een compressor of chargerpomp wint het hier van een gewone vloerpomp.
- Lucht sijpelt bij de hiel? In het begin normaal — blijf draaien; de vloeistof doet zijn werk. Omdat Magic Milk gaten tot 8 mm afdicht, sluiten kleine lekjes bij de montage zichzelf snel.
- 's Nachts druk verliezen? Zet opnieuw, controleer het lint en geef het nog een draaibeurt. De meeste lekjes stoppen binnen een dag.
Zet de uitrusting op één plek bij elkaar: tubeless vloeistof, plus ventielen en injector. Ga daarna rijden — en vergeet dat je banden er zijn.




Laat een reactie achter
Deze site wordt beschermd door hCaptcha en het privacybeleid en de servicevoorwaarden van hCaptcha zijn van toepassing.