Cómo montar neumáticos tubeless en casa: guía paso a paso

Pasar a tubeless en casa suena intimidante y casi nunca lo es. Con el equipo adecuado y algo de paciencia, la mayoría de ciclistas puede convertir un juego de ruedas en menos de media hora. Aquí lo tienes explicado paso a paso y sin cuentos.

Lo que vas a necesitar

• Llantas y neumáticos preparados para tubeless
• Cinta de llanta (del ancho adecuado para tu llanta)
• Válvulas tubeless
• Sellante Magic Milk Tubeless-Pro Hi-Fibre
• Una bomba de pie (o, mejor aún, un cargador tubeless / compresor pequeño para el encaje inicial)
• Un inyector de sellante y una herramienta para extraer el obús

Paso a paso

1. Encinta la llanta. Límpiala y aplica la cinta de llanta bien tensa y sin burbujas, cubriendo todo el lecho y solapando un agujero de radio. Presiónala con firmeza.
2. Monta la válvula. Haz un pequeño agujero sobre la posición de la válvula y pasa la válvula tubeless a través, luego aprieta la tuerca de fijación.
3. Monta el neumático. Encaja un talón por completo y luego casi todo el segundo, dejando un tramo abierto, o encaja ambos talones si vas a añadir el sellante por la válvula.
4. Añade el sellante. Vierte tu dosis medida por el tramo abierto o (más limpio) encaja ambos talones, retira el obús de la válvula e inyecta por la válvula. ¿No sabes la cantidad? Consulta nuestra guía de ml por neumático.
5. Encaja los talones. Vuelve a colocar el obús y luego infla rápido para que ambos talones salten a su sitio; los oirás encajar. Un compresor o una bomba de cargador te lo pone mucho más fácil.
6. Repártelo. Baja a la presión de rodaje y luego haz girar y agita la rueda para que el sellante recubra todo el interior. Comprueba si rezuma por el talón y vuelve a hacerla girar.

Los típicos problemas, y sus soluciones

• ¿El talón no encaja? Necesitas una ráfaga de aire rápida. Aquí un compresor o una bomba de cargador supera a una bomba de pie normal.
• ¿Se escapa aire por el talón? Es normal al principio; sigue haciéndola girar, el sellante está haciendo su trabajo. Como Magic Milk sella agujeros de hasta 8 mm, las pequeñas fugas del montaje se cierran solas enseguida.
• ¿Pierde presión durante la noche? Vuelve a encajar el talón, revisa la cinta y dale otra vuelta. La mayoría de las fugas se detienen en un día.

Reúne todo el equipo en un mismo sitio: sellante tubeless, más válvulas e inyector. Y luego sal a rodar, y olvídate de que tus neumáticos existen.