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Tubeless- vs. Schlauch-Dichtmilch: Welche brauchst du wirklich?

A range of Magic Milk tyre sealant bottles

Nicht jede Reifendichtmilch ist gleich, und die größte Verwechslung ist eine einfache: Fährst du Tubeless-Reifen oder Schläuche? Jede Variante braucht ein anderes Produkt. Gießt du Tubeless-Dichtmilch in einen Schlauch, bekommst du nicht den Schutz, für den du bezahlt hast. So wählst du in zwei Minuten richtig.

Fährst du Tubeless? Dann willst du Tubeless-Dichtmilch

Die kommt direkt in einen Tubeless-Reifen und dichtet Pannen in dem Moment ab, in dem sie entstehen.

  • Tubeless-Pro Hi-Fibre – die Top-Rennformel, Synthetiklatex mit Schnelldicht-Fasern, dichtet Löcher bis 8 mm ab. Vertraut von AON Racing und SCOTT-SRAM.
  • Tubeless Original – die zuverlässige Option für jeden Tag, dichtet bis 6 mm ab.

Noch mit Schläuchen unterwegs? Dann willst du Schlauch-Dichtmilch

Die kommt in den Schlauch – eingegossen oder durch ein Ventil mit herausnehmbarem Ventileinsatz eingefüllt – und dichtet Risse und Durchschläge von innen ab.

Über das Fahrrad hinaus

Pannen sind nicht nur ein Fahrradproblem. Dasselbe OKO-Know-how deckt auch Motocross (dichtet bis 9 mm ab), Quad & ATV und e-Scooter-Reifen ab.

Die schnelle Entscheidung

Tubeless-Reifen → eine Tubeless-Dichtmilch. Schläuche → eine Schlauch-Dichtmilch. Rennen oder maximale Abdichtung gewünscht? Nimm Hi-Fibre. Alltag und Pendeln? Original erledigt den Job. Jede Formel wird von OKO in Großbritannien hergestellt, mit über 30 Jahren Dichtmilch-Erfahrung im Rücken.

Noch unentschlossen? Vergleiche das komplette Tubeless- und Innertube-Sortiment direkt nebeneinander.

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