Zu Hause auf Tubeless umzurüsten klingt einschüchternd und ist es meistens nicht. Mit der richtigen Ausrüstung und etwas Geduld schaffen die meisten Fahrer ein Laufradpaar in unter einer halben Stunde. Hier die ehrliche Schritt-für-Schritt-Version.
Was du brauchst
- Tubeless-taugliche Felgen und Reifen
- Felgenband (in der richtigen Breite für deine Felge)
- Tubeless-Ventile
- Magic Milk Tubeless-Pro Hi-Fibre Dichtmilch
- Eine Standpumpe (oder, idealerweise, eine Tubeless-Ladepumpe / einen kleinen Kompressor für das erste Aufziehen)
- Einen Dichtmilch-Injektor und ein Werkzeug zum Herausdrehen des Ventileinsatzes
Schritt für Schritt
- Felge abkleben. Reinige sie, dann bring das Felgenband straff und ohne Blasen an, sodass das gesamte Felgenbett plus eine Speichenloch-Überlappung bedeckt ist. Drück es gut fest.
- Ventil einsetzen. Steche ein kleines Loch an der Ventilposition und schieb das Tubeless-Ventil hindurch, dann zieh den Sicherungsring fest.
- Reifen aufziehen. Zieh einen Reifenwulst vollständig auf, dann den größten Teil des zweiten und lass einen Abschnitt offen – oder zieh beide Wülste auf, wenn du die Dichtmilch durch das Ventil einfüllst.
- Dichtmilch einfüllen. Gieß entweder deine abgemessene Dosis durch den offenen Abschnitt ein, oder (sauberer) zieh beide Wülste auf, nimm den Ventileinsatz heraus und spritz durch das Ventil ein. Unsicher bei der Menge? Sieh dir unseren Dosierungsratgeber in ml pro Reifen an.
- Wülste aufsetzen. Setz den Ventileinsatz wieder ein, dann pump schnell auf, damit beide Wülste einrasten – du hörst sie einschnappen. Ein Kompressor oder eine Ladepumpe macht das deutlich einfacher.
- Verteilen. Lass auf Fahrdruck ab, dann dreh und schüttle das Laufrad, damit die Dichtmilch das ganze Innere benetzt. Prüf, ob am Wulst etwas austritt, und dreh erneut.
Die üblichen Probleme – und die Lösungen
- Wulst rastet nicht ein? Du brauchst einen schnellen Luftstoß. Ein Kompressor oder eine Ladepumpe schlägt hier eine normale Standpumpe.
- Luft tritt am Wulst aus? Anfangs normal – dreh weiter; die Dichtmilch macht ihre Arbeit. Weil Magic Milk Löcher bis 8 mm abdichtet, schließen sich kleine Undichtigkeiten beim Einbau schnell von selbst.
- Über Nacht Druck verloren? Wulst neu aufsetzen, Felgenband prüfen und noch einmal drehen. Die meisten Undichtigkeiten hören innerhalb eines Tages auf.
Stell dir die Ausrüstung an einem Ort zusammen: Tubeless-Dichtmilch plus Ventile und Injektor. Dann fahr los – und vergiss, dass deine Reifen überhaupt da sind.




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